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长城汽车8月销售89442辆 同环比实现双增长

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  经济日报-中国经济网9月8日讯 昨日,长城汽车发布2020年8月产销数据:该月,长城汽车共销售89442辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,848辆,环比增长9%;1-8月,长城汽车累计销售562878辆,同比下降9.81%。

长城汽车8月销量

  具体来看,8月长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉涨势强劲,销量均高于去年同期。

第三代哈弗H6上市 售价11.59万元-13.49万元

  其中,哈弗品牌8月销售56128辆,环比上涨18.1%,同比上涨11.7%,主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均销量过万。“国民神车”哈弗H6销量更是达到27528辆,环比上涨16.0%,同比上涨9.7%,累计87个月稳居SUV月度销量冠军。与此同时,AI智能网联SUV哈弗F7在8月销售10308辆,环比上涨26.4%;超值家用SUV哈弗M6表现吸睛,8月销售11516辆,环比增长14.1%,同比大涨71.6%。

2021款哈弗F7

  展望9月,哈弗品牌销量仍有较大的增长潜力。8月30日,基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6智领上市,新车集整车FOTA功能、全场景识别AEB紧急制动、全自动循迹倒车、最接近L3的自动驾驶等黑科技于一身,为消费者增添更多选择;9月,2021款哈弗F7即将上市,新车搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI 3.0功能,实现智能化再进阶;全新品类SUV哈弗大狗,也将为哈弗品牌将再添销量新动能。

哈弗大狗

  长城汽车旗下豪华品牌WEY在8月销售7504辆,同比上涨7.1%,环比上涨5.8%;其中,智能安全旗舰VV6销售4,453辆,同比上涨3.3%,环比大涨21.9%,担纲销量主力;VV7销量同比劲增37.2%,环比增加3.5%。1-8月,WEY品牌累计销量达到41234辆。

WEY坦克300

  作为依托坦克平台打造的首款车型,WEY品牌新车坦克300亮相以来热度不断。新车外观设计硬朗大气,融合潮酷个性化设计,同时兼顾舒适“柔性”驾乘体验,该车有望成为WEY品牌在突破35万辆后,销量再上新台阶的助推力。

长城炮越野版

  8月,长城皮卡销售20,951辆,同比增幅高达80%,连续4个月销量突破2万辆,市占率近50%,国内皮卡市场“霸主”地位无可撼动。其中长城炮累计销售新车11100辆,连续4个月销量过万,持续蝉联皮卡市场销量冠军,并与风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。目前,长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一,全球销量累计近180万辆。

欧拉白猫

  电动车领域,8月欧拉品牌继续领跑细分市场,新车销售4794辆,同比增长291.3%;其中欧拉黑猫销售3748辆,同比大涨238.3%。

长城汽车董事长魏建军

  科技创新是长城汽车转型的一大发力点,8月,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,长城汽车董事长魏建军表示:“对长城汽车来说,挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”2020年,全球经济发展和汽车产业升级呈现出新的特点和趋势,站在时代变革下,长城汽车以“新四化”为布局方向,以全球化企业为发展目标,以三大技术品牌为动力引擎,以体制创新和文化升级激活企业生命力,引领中国品牌向上,开启中国汽车品牌全球化新征程。

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